Ebook Herunterladen , by Jochen W. Braun
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Produktinformation
Format: Kindle Ausgabe
Dateigröße: 4922 KB
Seitenzahl der Print-Ausgabe: 144 Seiten
Verlag: GeraMond Verlag GmbH; Auflage: 1 (4. Mai 2016)
Verkauf durch: Amazon Media EU S.Ã r.l.
Sprache: Deutsch
ASIN: B01JPBZEMI
Text-to-Speech (Vorlesemodus):
Nicht aktiviert
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X-Ray:
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Word Wise: Nicht aktiviert
Verbesserter Schriftsatz:
Nicht aktiviert
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Durchschnittliche Kundenbewertung:
4.1 von 5 Sternen
5 Kundenrezensionen
Amazon Bestseller-Rang:
#345.466 Bezahlt in Kindle-Shop (Siehe Top 100 Bezahlt in Kindle-Shop)
-LANSA-Flug 508, der am Heiligabend 1971 abstürzte-das Verschwinden von Flug MH370,-der letzte Flug der Amelia Earhartsind nur ein Teil des Buches, in welchem Jochen Braun erklärt, wie es dazu kam.Eine ausführliche Schilderung der Ereignisse und Fotos runden das Ganze ab.Im Juli 1937 schockierte das Verschwinden der Amelia Earhart die Welt, im 21. Jahrhundert ist es "Flug MH370".Ich interessiere mich schon seit Jahren für Flugzeugabstürze und Unfälle dieser Art. Dazu gehört das Buch "Spurlos verschwunden" von Jochen Braun sehr wohl in meine Sammlung. Über einige verschwundene Flugzeuge wusste ich gar nicht Bescheid.Wer sich dafür interessiert, ist es eine Empfehlung!!
Ein tolles spannendes Buch. Und super geschrieben von Jochen W. Braun. Alles sehr gut erklärt und schöne Fotos.Bereue nicht, es gekauft zu haben.
Als Flugzeug-Fan sammele ich alle Bücher über das ganze Thema...der Versand war top und das Buch ist sehr interessant und toll gestaltet. Der Text ist klasse geschrieben (extra für Laien) + Bilder. Kann ich nur empfehlen
Das Wichtigste vorweg: Mit diesem Buch hat sich der Autor keinen Gefallen getan.Das liegt vielleicht auch an der Natur der Sache: Wie kann man interessant über einen Vorgang schreiben, wenn es keine oder kaum Erkenntnisse dazu gibt.Wenn sich in einem Cockpit ein Unheil ankündigt, kann ich hinterher aus den Aufzeichnungen des Stimmenrecorders, der Blackbox oder aus den Berichten der Überlebenden sowie dem Funkverkehr meine Informationen beziehen und die entsprechende Geschichte zusammenbauen.Habe ich diese Infos zu großen Teilen nicht, was bei verschwundenen Flugzeugen bis auf den Funkverkehr zutreffen sollte, muss ich raten oder mich entsprechend der zugänglichen Fakten eben kurz halten oder die Geschichten mit Verweisen auf ähnliche Fälle künstlich aufblasen. Das hat der Autor getan. So sind dann viele Geschichten ohne Spannungsaufbau entstanden, die sich recht mühselig und zäh lesen.Nur so viel, ich habe jetzt keine reißerischen Darstellungen erwartet, aber ein bisschen mehr Spannung hätte dem Buch gut getan. Er hat es schließlich für den interessierten Leser, nicht für den Fachmann geschrieben, wie er im Vorwort selbst betont.Vielleicht hätte eine lückenlose Aufzählung verschwundener Flugzeuge über einen gewissen Zeitraum mehr gebracht?Bemängeln kann man weiterhin fast alle Grafiken mit Landkarten im Buch. Deren Darstellung erinnert mich an die Zeitung mit dem großen B.Zu buntem Farbverlauf, der nicht gleich den Unterschied zwischen Land und Wasser erkennen lässt, kommen dann hinterlegte Zeichnungen vom entsprechenden Flugzeugtyp oder scheinbar gezeichnete Köpfe der Protagonisten. Die Anordnung der Schrift in diesen Grafiken würde man so nur bei Kinoplakaten verwenden.Aber das Schlimmste ist der fehlende Maßstab, so dass kein Größenverhältnis erkennbar ist.Weiterhin setzt der Autor auf absolutes geografisches Fachwissen. Da werden Orte genannt zwischen denen Flugzeuge unterwegs waren, ohne zu erwähnen in welchem Land das nun geschah. Ich meine jetzt nicht Orte wie San Francisco sondern der Allgemeinheit völlig unbekannte Dörfer und Eingeborenensiedlungen. Manchmal fehlt aber auch die komplette örtliche Einordnung.Auch der etwas zu joviale Umgangston stört. Unter fast allen Fotos steht z.B. „hier handelt es sich um den gleichen Typ wie UNSERE Maschine…“Bei diesen Kurzgeschichten gibt es keine Identifizierung und kein Mitbangen mit den Protagonisten. Was soll dann das ständige UNSERE?Ein Bericht, schreibt er, gehöre nicht in das Buch, da er nicht von einem verschwundenen Flugzeug handelt. Gut, das muss man bei diesem Thema nicht so eng sehen. Es geht darin um einen von der deutschen Fliegerabwehr zerschossenen amerikanischen (habe ich jetzt geraten, da die Erklärung im Buch fehlt) Bomber, der im Oktober 1944 nach einem Angriff auf Köln, glücklich wieder in England landet. Auch wenn sich der Autor hier etwas mit der großen Begeisterung zurückhält, so hätte er doch durchaus erwähnen können, das zu der Zeit deutsche Industrieanlagen zu einem großen Teil bereits zerstört waren und es sich um einen Terrorangriff auf die deutsche Zivilbevölkerung handelte.Über 70 Jahre nach dem Krieg sollte man Klartext reden!Eine etwas chronologische Einteilung der Vorgänge hätte dem Buch gut getan.Mein Eindruck: Herr Braun hat dieses Buch geschrieben, um die Vielzahl der Informationen, die er noch aus der Luftfahrt zu besitzen scheint, gewinnbringend an den Mann zu bringen. Das Niveau seiner vorherigen Arbeiten erreicht dieses Buch bei weitem nicht!Empfehlen kann man es nur für Sammler mit Interesse an der Materie.
Schicksale hautnah nacherleben:fesselnde Geschichten über verschollene und mitunter auch wieder gefundene Flugzeuge und ihre Passagiere. In seinem sechsten buch, erschienen ist es im GeraMond Verlag München, berichtet Jochen W. Braun von vermissten Flugzeugen wie z. B. Flug MH370. Ob sie nach Jahrzehnten gefunden wurden oder bis heute verschollen sind. Man bangt mit dem Schicksal der Menschen, die zum Teil monatelang auf Rettung hofften. Aufwendige Illustrationen komplettieren diese Sammlung wahrer Geschichten. Es sind fesselnde Berichte über vermisste Flugzeuge. wahre Geschichte rund um Amelia Earhart, das Bermuda-Dreieck und MH370.Akribische Analysen der verhängnisvollen Verkettungen.
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